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蓄電池電機車放電過程中需要注意的問題

作者: admin    發布于:2017-03-20 15:23   
  1、蓄電池容量減小。除蓄電池老化、過放電、活性物質減少、極板脫落、質量問題等原因外,電解液密度太低,也是造成蓄電池容量減小的原因,在日常維護中,經常用比重計測量電解液比重,當比重低于1.28時,用多功能標準液調整至標準值,以保證蓄電池充入足夠的電量,保證蓄電池的容量。
  
  2、蓄電池表面產生火花。蓄電池充電過程中,在蓄電池表面,一般為棱角處,與塑料隔板或鋼板之間產生火花,這是一種放電現象。原因是電解液的溢出,如電池槽、電池蓋破裂,注液時電解液的滴灑,蓄電池內注液太滿,機車運行時旋塞短缺或不緊等原因,在兩點間形成了原電池,產生了電位差,通過放電回路產生電火花。需要用清水沖洗電解液,并保持蓄電池表面清潔干燥。保持合理液面高度,高出隔板頂部2025mm;機車運行前上全、擰緊特殊排氣栓。如果電池外殼破裂,必須予以處理或更換。
  
  3、蓄電池損壞。如果是單電池損壞,多是因為電瓶本身正負極板短路造成。若是有規律的多只電瓶甚至整套電源箱損壞,多是外部原因引起,比如外部負載過大、長期過載牽引、甚至短路,正極或負極引線電纜絕緣損壞時與不相等電位點極柱搭接短路,部分電瓶短路等因素,都會引起電瓶的損壞,必須予以充分重視,機車運行時要避免過載牽引,仔細檢查電極引線電纜絕緣合格,加套絕緣管;防止電瓶大電流放電,切實避免因電流過大損壞蓄電池。
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